Ваш город:
Нижний Новгород
Бесплатный звонок по РФ

Рельсы и крепеж в Нижнем Новгороде

Рельсы и крепеж
Предлагаем купить рельсы и крепеж в Нижнем Новгороде оптом из наличия со склада или под заказ. Цена на рельсы и крепеж зависит от объёма отгрузки и удалённости доставки. Уточняйте подробности по телефону в Нижнем Новгороде +7 (831) 262-13-45 или в онлайн-чате с 9 до 18 часов по будням. Также заявку можно оставить по адресу nn@anepmetall.ru, мы обработаем её в течение одного рабочего дня. Постоянным покупателям предоставляем отсрочку платежа.

Рельсы и рельсовый крепеж

Рельсы – одна из важнейших составных частей путей верхнего строения в виде удлиненных балок определенного сечения, фиксируемых на шпалах с помощью специального крепежа для рельс. Рельсовые пути используются для передвижения разных видов подвижного состава (трамваев, кранов, локомотивов, поездов, операторского оборудования и др.).

Характеристика и производство

В разрезе рельсовая продукция похожа на букву Т, стоящую на широком основании (подошве). Верхняя перекладина (головка) делается округло-выпуклой, иногда с выемкой (для удерживания трамваев). Такая конструкция равномерно переносит давление колёс на вертикальную ось. Длина подошвы в зависимости от вида путей отражена в таблице:

ж/д

132 мм 
Р50
150 мм
краны
120–170 мм
трамвай
150–180 мм
узкоколейка
54–92 мм

Подошва обеспечивает боковую устойчивость, являясь также надежной опорой рельсового крепежа (болтов, подкладок). Соединительная шейка криволинейной формы гасит местные напряжения.

Исходя из назначения рельсов, производятся изделия:

  • стандартной длины 12,5, 25, 50 и 100 м;
  • удлиненные (120 м) для скоростных дорог;
  • укороченные модификации для искривленных участков.

Высота (в мм) может быть разной:

  • 65 (Р8 узкоколейка);
  • 120–170 (краны);
  • 180 (Р65, трамваи);
  • 192 (Р75).

Разной бывает и толщина стойки.

Сегодняшнее производство рельс осуществляется из особо твердых углеродистых сплавов (рельсовой, кордовой) с добавкой ванадия (иногда титана), которые увеличивают прочность и износостойкость материала. Изготавливаются из стальных чушек, нагреваемых до 1400С для первичного удаления всплывающих на поверхность примесей. Затем расплавленная масса проходит через мощный каток (цилиндры с пазами по форме будущего изделия), который формирует сразу всю длину. Далее происходит закалка только головки или всего объёма изделия. Объёмная закалка применяется для определенных категорий рельсов с усиленной износостойкостью и долговечностью. На стоимость рельсов влияет много составляющих, например, размер, тип, марка металла, а также новые или с износом.

Где купить рельсы и рельсовый крепеж в Нижнем Новгороде

Закажите материалы в “АНЭП-Металл”. У нас вы можете купить рельсы и крепеж по лучшим ценам с оперативной доставкой в любой регион.